HRTウインドブレイク ~未来への挑戦~

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暴風雨のつちゆ

2009年12月6日(日)
今日はとても風が強い。
サイクリング<2009年12月6日>
安達太良山には雲が乗っている。

午後2時、お昼を食べてから出発。
今日は道の駅第5弾、つちゆ。
第1弾の安達とかの時と一緒に回れば効率よかったかな。

西風がとても強いので、出来るだけ真西に向かって走らないようにルート設定。
向作田から国道4号に乗る。
二本松高架橋の気温表示は12度。あったかいほうか。
油井高架橋手前の信号で左折して県道114号(旧国道)へ。

松川町から左折して松川PAを通過。
サイクリング<2009年12月6日>
まっすぐな道が続く。

どんどん山に向かって走っていると、パラパラと雨が。
サイクリング<2009年12月6日>
上空は気持ちよく晴れているが、山にある雨雲から強い向かい風に乗って雨粒が飛んできているらしい。

「まむしに注意」の看板を越えてどんどん上っていく。
サイクリング<2009年12月6日>
とても気持ちのいい青空と裏腹に、標高があがるにつれて強風に混ざり時折猛烈な突風が吹く。
飛ばされそう・・・。

サイクリング<2009年12月6日>
いつ倒れたんだろう。この土日だろうか。
道をふさぐように倒れていたのを、誰かがチェーンソーか何かで切って車が通れるようにしたのだと思う。
道の左側に倒木の上部が落ちていた。
写真を撮ってる最中にプチ渋滞を巻き起こしてしまった。ごめんなさい。

そこから福島カントリークラブの横までくると路面は完全にウェットに変わっていました。
山の天気はわからないですね。
サイクリング<2009年12月6日>
確かこの道の前方に吾妻山が見えたはず。
今日は雲で見えません。

交差点を左折、国道115号土湯バイパスを駆け上がる。
強風にあおられながら、峠道に比べて緩勾配のバイパスをゆっくり上っていると。

突然、向かい風のすさまじい突風が吹き荒れたのです。息ができない・・・。
立ち止まって風に背を向ける。
自転車で進もうにも右には車道、左にはフタの無い側溝。
この風の中とてもまっすぐ走ることはできそうにありません。
仕方なく自転車を押して進む。
この区間はいつもこんな風なのでしょうか。

と、反対車線に止まっている車が。
その車はフロントが大破してしまっていました。
おそらくこのすさまじい突風で制御不能になってぶつかってしまったのだと思います。

その車の場所から100m程進むと風は弱くなり、再び自転車に乗って進む。
サイクリング<2009年12月6日>
あと1.3キロ。
あれ、この写真、前回来た時も撮ったな。

到着!
サイクリング<2009年12月6日>
“つちゆロードパーク”道の駅つちゆ。
ここに来たのは今年の3月以来2度目。
サイクリング<2009年12月6日>
風に飛ばされそうになりながら撮った写真。

そこから岳温泉方面へ下ります。
タイヤが巻き上げる水でもうビショビショ。
しかし風の強い日の下り坂は怖いですね。
キューーンって調子に乗って走ってるといきなり横方向から突風。
おっとっとってなります。

そこから岳温泉街を通過して大玉方面へ。
PLANT-5を眺めながら帰りました。

あぁ、鯛焼き食べて帰ればよかったな。

走行距離:54.7km
最高速度:64.0km/h
平均速度:23.6km/h

テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

この記事に対するコメント

がんばっていますね
風が強かったですね。風では随分怖い思いもしましたから、もうわたしはそれだけで自転車はヤメにしました。“Hiroさん”が選んだ道の駅はいいテーマですね。あんまり急いで回ってしまっては、少しもったいないような気もします。道の駅の“名物”とか“旨いもの”とか特筆すべきことを“Hiroさん”の視点からレポートされるのを、今度わたしがドライブで訪れる参考にしながら毎回楽しみに見ていますよ。
【2009/12/08 05:19】 URL | koji #z1uogJ6Q [ 編集]

寒い時期になって
せっかくの晴れの日も風が強いとテンション下がりますよね。
特にこれからの寒い時期。

そういえば最近、行って帰ってくるだけの道の駅になってたような気がしました。
おいしいもの食べたりもう少しゆっくりしないといけないですね。
って、kojiさんドライブですか!?
サイクリングの間違いでは(笑)
【2009/12/12 23:54】 URL | HRT(Hiro) #- [ 編集]


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プロフィール

HRT-Naoki

名前:HRT-Naoki
自転車・F1・クルマ・バス・新幹線
かっこいい乗り物が大好き。
次の週末、晴れるといいな。

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◆資格◆
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